丰田GazooRacing在勒芒首次亮相前测试SuperSport超级跑车

时间:2021-06-21 14:05       来源: 未知

丰田Gazoo的GR超级运动概念车的量产版本将于2020年在勒芒24小时耐力赛中进入基于超级跑车的新级别,并且该工厂的赛车机构已经在2004年的富士赛车场进行了早期的赛道测试。日本。

官方视频在车队赢得今年比赛的LMP1冠军时发布,显示丰田首席执行官丰田章男(AkioToyoda)与试车手小林可梦(KamuiKobayashi)一起尝试即将面世的阿斯顿·马丁(AstonMartinValkyrie)竞争对手。丰田汽车参与跑车开发已有充分的文献记载。最近推出的GRSupra尚未签约,直到他有机会在纽伯格林赛道上大放异彩。

丰田GazooRacing在勒芒首次亮相前测试SuperSport超级跑车

除了增加了柔和的迷彩涂料方案外,2018年在SuperSport概念车上的造型变化极少。有两个原型,其中一个带有突出的车顶铲,一个没有,尽管不清楚哪个是赛车手,哪个是要批量生产的。

同源规则规定,排名靠前的勒芒(LeMans)超级跑车必须与同等运动密切相关,这意味着在位的LMP1冠军GazooRacing即将推出超级运动版。

该公司表示:“公路和赛车在丰田公司,东富士和科隆的技术中心都正在进行设计和密集开发。”型号名称尚未确定。

该概念首次在去年的东京汽车沙龙展出,该概念基于该公司的世界耐力锦标赛原型赛车TS050Hybrid。该概念车具有与赛车模型相同的碳纤维结构,并在座舱后方配备了2.4升V6汽油发动机和电动助力。

GazooRacing概念车的公路版将位于Supra上方。丰田汽车的性能和赛车部门Gazoo最近还推出了YarisGRMN热舱门,这标志着Gazoo到达英国并成为其入门级车型。

Gazoo总裁茂山茂树(ShigekiTomoyama)表示:“如果e-Palette概念(在拉斯维加斯公开的自动驾驶舱)是下一代马车,那么GRSuperSportConcept将与下一代相反它的吸引力更具个性,就像它的主人爱不释手的马一样。

“尽管这两种概念模型之间存在差异,但它们都是配备了最新IT技术的电动汽车,并有望成为安全环保的联网汽车。”

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